管狀帶式輸送機是日本JPC公司從1964年開始研制，并在普通帶式輸送機基礎上發展起來的，是由呈六邊形布置的輥子強制膠帶裹成邊緣互相搭接的圓管狀而輸送物料的一種新型帶式輸送機。

管狀帶式輸送機的工作原理與普通帶式輸送機相同，都是靠摩擦驅動使輸送帶及其上的物料移動。大多數的部件與普通帶式輸送機可通用，不同之處是輸送帶要卷成圓管狀，因而需要采用多邊形托輥組(最常用的是六邊形托輥組)。

管狀帶式輸送機有如下優點：

1. 可密閉輸送散狀物料，在輸送過程中，物料被圍包在輸送帶中，因此不灑落、不飛揚、不泄漏。因回程分支輸送帶也成封閉圓管狀，所以不必擔心粘附在輸送機帶上的物料灑落。同時也防止了管外物料的混入。因此實現了無公害化輸送，凈化了環境，無需像普通帶式輸送機那樣需要建皮帶長廊或加罩，從而減少了基建等費用。

2. 輸送線可沿空間曲線布置。由于輸送帶成圓管結構，使輸送機可實現垂直面和水平面轉彎，可繞過各種障礙和設施，跨過公路、鐵路、河流、建筑等，不需要中間轉載。

3. 可提高輸送傾角。物料被包在輸送帶里增加了物料與輸送帶內表面之間的相互摩擦，因而提高了帶式輸送機的傾角。與普通帶式輸送機相比，傾角至少提高30%。

4. 無跑偏現象。因其結構原理決定，圓管帶式輸送機不會產生輸送帶跑偏的現象，從而可減少維護費用。但是允許圓管帶式輸送機輸送帶產生一定的扭轉。

5. 分別利用膠帶的上、下分支往返輸送物料等等。